Trend razvoja porazdeljenih krmilnih sistemov

Na področju DCS je veliko novosti, ki se odražajo predvsem v naslednjih vidikih.
(1) Funkcije sistema se razvijajo v odprti smeri. Struktura tradicionalnih DCS je zaprta in DCS različnih proizvajalcev je težko združljivi. Odprti DCS bo uporabnikom omogočil večjo avtonomijo pri sistemski integraciji. Uporabniki lahko izberejo opremo različnih proizvajalcev skupaj s programskimi viri za povezavo z nadzornim sistemom glede na dejanske potrebe, da dosežejo najboljšo integracijo sistema. To ne vključuje samo integracije DCS in DCS, ampak tudi splošno integracijo DCS s PLC, FCS ter različno krmilno opremo in viri programske opreme.
(2) Instrumentalna tehnika se razvija v smeri digitalizacije, inteligence in mreženja. Inteligenten in omrežen razvoj opreme za industrijsko krmiljenje lahko spodbuja nadaljnjo decentralizacijo funkcij krmiljenja procesov in uresniči pravi "povsem digitalni" in "povsem porazdeljen" nadzor. Poleg tega so namestitev, uporaba in vzdrževanje sistema bolj priročni, ker imajo ti inteligentni instrumenti značilnosti visoke natančnosti, dobre ponovljivosti, visoke zanesljivosti, dvosmerne komunikacije in samodiagnoze.
(3) Industrijska krmilna programska oprema se razvija v smeri naprednega vodenja. Obsežna uporaba različnih naprednih tehnologij nadzora in optimizacije je najučinkovitejša, neposredna in dragocena razvojna smer za raziskovanje in izboljšanje celovite zmogljivosti DCS, predvsem vključno z razvojem in industrijsko uporabo naprednega nadzora, optimizacije procesov, integracije informacij, integracije sistemov in drugo programsko opremo. V prihodnosti se bo programska oprema za industrijsko krmiljenje še naprej razvijala v smeri standardizacije, mreženja, inteligence in odprtosti.
(4) Arhitektura sistema se razvija v smeri FCS. S povsem tehničnega vidika obstajajo trije načini za integracijo fieldbus v DCS na tej stopnji: ① integracija fieldbus na V/I vodilo sistema DCS – prek vmesniške kartice fieldbus, ki visi na V/I vodilu DCS, tako da so informacije iz fieldbus, ki jih vidi krmilnik DCS, enake informacijam iz tradicionalne kartice naprave DCS. Na primer, sistem DeltaV, ki ga je lansiral Fisher-Rosemount, uporablja to integracijsko rešitev. ② Integracija fieldbus na omrežni ravni sistema DCS - to je integracija fieldbus sistema v omrežju višje ravni DCS. Ta način integracije ne zahteva sprememb na nadzorni postaji DCS in ima majhen vpliv na prvotni sistem. Na primer, Smarjevi izdelki fieldbus serije 302 lahko realizirajo integracijo svojih funkcij fieldbus v omrežno plast sistema DCS. ③ Fieldbus je vzporedno integriran s sistemom DCS prek prehoda - fieldbus in DCS sta lahko vzporedno integrirana tudi prek prehodnega mostu. Na primer, sistem fieldbus podjetja SUPCON uporablja most protokola HART za povezavo sistemske delovne postaje in terenskega instrumenta, s čimer se uresniči komunikacijska funkcija med operacijsko postajo sistema za upravljanje opreme fieldbus in terenskim instrumentom s protokolom HART.
DCS se je vedno osredotočal na nadzor in kot ključno besedo uporablja "razpršenost". Sodobni razvoj pa se bolj osredotoča na celovito upravljanje sistemskih informacij. V prihodnje bo »celovito« postalo njegova ključna beseda, razvijalo pa se bo v smeri realizacije celovite avtomatizacije nadzornega sistema, operacijskega sistema, sistema načrtovanja in sistema vodenja ter izvajanja od najnižje ravni sprotnega nadzora. in optimizacijskega nadzora do načrtovanja proizvodnje, poslovnega upravljanja in celo do najvišje ravni strateškega odločanja, ki tvori prilagodljiv in visoko avtomatiziran integriran sistem upravljanja in nadzora.